板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的三種分類[ 01-28 16:42 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。鋼架結(jié)構(gòu)可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。構(gòu)成鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基本單元有三角錐，三棱體，正方體，截頭四角錐等，由這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他任何形體。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點?！　【W(wǎng)架結(jié)構(gòu)分類，板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分三類：　　1、由平面桁架系組成，有兩向正交正放網(wǎng)架、兩向正交斜放網(wǎng)架、兩向斜交斜放網(wǎng)架及三向網(wǎng)架四種形式；　　2、由四角錐體單元組成，有正放四角錐網(wǎng)架、正放抽空四角錐網(wǎng)架、斜

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件安裝注意事項[ 01-27 16:38 ]

網(wǎng)架桿件加工做起來并不容易，在安裝時更加需要注意一些要點，如果大家對此比較感興趣，可以和我們來閱讀一下文章，這篇文章主要是給大家講述了有關(guān)網(wǎng)架配件加工安裝的注意事項，希望大家可以認真的閱讀。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件加工安裝注意事項：1、安裝前應對支座軸線和標高進行驗線檢查應該符合設計要求和有關(guān)標準規(guī)定。2、網(wǎng)架配件加工安裝前應對柱頂混凝土強度進行檢查需要符合規(guī)定才能安裝。3、采用高空滑移法時應對滑移軌道滑輪進行檢查，水平坡度要符合要求。4、采用條和塊安裝工作臺滑移法時，要對地面工作臺和滑移設備進行檢查并進行試滑實驗

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)成形加工的準備[ 01-26 16:52 ]

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)成形加工是鋼結(jié)構(gòu)加工工藝技術(shù)較為重要的工序，并且工藝過程較為復雜，工件成形加工的質(zhì)量直接影響部件等組裝的質(zhì)量，所以在工件成形前一定要做好以下準備工作。（1)首先應按工件圖樣和相關(guān)技術(shù)要求做好成形的工藝技術(shù)準備工作。工藝技術(shù)準備工作主要是在加工前對其成形的圖樣和相關(guān)技術(shù)要求進行審核，了解工件的材料、加工要求等，進而確定經(jīng)濟合理的加工成形的工藝、工裝、機具和樣板等。（2)其次是成形的工藝和工裝機具的確定，應根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)設備能力和產(chǎn)品批量等因素，選擇先進合理和經(jīng)濟實用的工藝工裝，確保工件成形的質(zhì)量符合要求

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造工藝簡介[ 01-23 16:46 ]

鋼結(jié)構(gòu)制造工藝技術(shù)是一門綜合性較強的技術(shù)，由于鋼結(jié)構(gòu)具有力學性能好、焊接性能良好等特點，所以在機械制造工程和建筑安裝工程等方面得到極其廣泛的應用。鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)基本元件的幾何特征，可分為桿系鋼結(jié)構(gòu)和板殼鋼結(jié)構(gòu)。桿系鋼結(jié)構(gòu)主要包括：塔架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、車架、橋梁和建筑鋼結(jié)構(gòu)等。其中主要是建筑鋼結(jié)構(gòu)。板殼鋼結(jié)構(gòu)又稱薄壁鋼結(jié)構(gòu)，如化工容器、車船主體、冶金高爐爐體、大型輸送管道和大型機械底座機架等。鋼結(jié)構(gòu)的連接方式主要是焊接，其他連接方式還有鉚接和螺栓連接等。

支座是網(wǎng)架設計重中之重[ 01-18 15:22 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)作為一種高次超靜定空間桿系結(jié)構(gòu)，由于其受力性能好(理論上桿件只受軸力作用)、剛度大、整體性及抗震性能好、承載力強、受支座不均勻沉降影響小、適應性強，而計算理論的日益完善以及計算機技術(shù)飛速發(fā)展，使得對任何極其復雜的三維結(jié)構(gòu)的分析與設計成為可能，因此網(wǎng)架結(jié)構(gòu)被廣泛應用于工業(yè)與民用建筑領域中。但網(wǎng)架結(jié)構(gòu)如果其支承結(jié)構(gòu)、支座型式及邊界條件設計不合理會對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟性造成重要影響。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點應能保證安全可靠地傳遞支承反力，因此必須具有足夠的強度和剛度。在豎向荷載作用下，支承節(jié)點一般均為受

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的顯著優(yōu)勢[ 01-16 16:46 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)改變了平面桁架結(jié)構(gòu)桿件主要承受軸向拉力或壓力的單向受力狀態(tài)，可以多點支撐形成三維受力體系，為高次超靜定結(jié)構(gòu)體系，其多向受力性能，提高了結(jié)構(gòu)安全的性能。同時，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有更好的剛度和整體性，安全儲備能力強，抗震性能也得到了極大的提高。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的應用十分廣泛，無論什么跨度的結(jié)構(gòu)都能使用，目前應用較多的是雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)能夠在滿足建筑功能的同時，還能滿足其建筑外形的要求，管線的布置均可利用結(jié)構(gòu)弦桿之間的空隙，空間利用率極高，使用方便且造價費用節(jié)省。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相較于其他建筑結(jié)構(gòu)還有一個比較明顯的優(yōu)勢

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工時吊頂荷載的加荷原則[ 01-15 16:23 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工時，吊頂荷載的加荷方式應該符合網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的計算模型和設計時吊頂荷載的處理方式。即必須以使桿件不產(chǎn)生剪力和彎矩，只產(chǎn)生軸力為原則。根據(jù)這一原則，吊頂荷載應該先作用到網(wǎng)架的節(jié)點上。再通過節(jié)點使桿件只產(chǎn)生軸力，而不能直接作用到桿件上使桿件產(chǎn)生 剪力和彎矩。當然，實際工程中，桿件也有承受剪力和彎矩的情況，如桿件的自重，弦桿上行走的施工人員等施工荷載，都使桿件產(chǎn)生一定的剪力和彎矩。但是，絕不能據(jù)此認為將吊頂荷載及設備荷載等作用到弦桿上就沒事；如果作用到弦桿上的設備和吊頂?shù)葯M向荷載過大。在剪力和彎矩的作用下，造成桿件

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空安裝“四口”防護[ 01-14 17:06 ]

在安裝工程的樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口稱為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場“四口”，均須按規(guī)范要求進行防護，并應設置警示標志。①樓梯或爬梯的扶手應及時安裝，否則應沿樓梯或爬梯設置1.2m 高的臨時護身欄桿才能作業(yè)通行。②正在安裝施工的電梯井口不得進行除電梯安裝以外的其他垂直運輸。電梯井口應設置1.2m高的護身欄或活動門，做到牢固可靠。③在安裝現(xiàn)場的通道口，上部有高空安裝作業(yè)時，必須搭設防護棚。棚的寬度應大于出入口，長度應根據(jù)建筑物的高度設置。棚頂采用不小于125px厚的木板鋪滿。④高空安裝作業(yè)現(xiàn)場的四

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)適用于高鐵站屋頂?shù)脑?/a>[ 01-13 16:30 ]

用最少的支撐做一個最大的房間，順便讓你覺得還挺好看的。你可能想說，這跟屋頂樣子有什么關(guān)系呢？關(guān)系自然是，這個屋頂屋架本身就是一種這個性質(zhì)的受力結(jié)構(gòu)。高鐵站體量大，設計客流多，而且區(qū)別于傳統(tǒng)火車站遷徙型出行的特點，是通勤型的交通特點，就期望創(chuàng)造一個公交化的， 最好將所有檢票口放在同一個候車廳的超大房間。這樣，人們的視線動向信息都更為透明自由，車次和站臺排布調(diào)度也靈活方便，是更加高效的出行方式。針對這樣的空間需求，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)輕盈舒展，空間受力小，剛度大抗震好。雙層網(wǎng)架跨度搞到百八十米，三層網(wǎng)架超過百米都小菜一碟。只要上邊

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空安裝操作“三寶”防護[ 01-12 16:50 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空安裝操作時，為了確保高空作業(yè)的安全，必須進行“三寶”防護。①安全帽 凡進入安裝現(xiàn)場的人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽需經(jīng)常進行檢查，有異常損傷、裂痕等應立即收回停止使用。各企業(yè)每年度應將使用中的安全帽，按標準規(guī)定進檢查試驗，凡不符合要求的要堅決報廢。安全帽在使用時應按要求正確使用，高空上下作業(yè)必須佩戴高強度特殊要求的安全帽。② 安全帶凡在2m以上高處作業(yè)無工作平臺或正式腳手架時，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件，不得任意拆掉和隨意更換。安全帶按要求進行佩戴，安全帶的固定點應絕對

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)焊接工藝參數(shù)的確定[ 01-07 16:48 ]

在選擇焊接工藝參數(shù)前應對產(chǎn)品的材料及其結(jié)構(gòu)形式進行深入分析，著重分析材料的化學成分和結(jié)構(gòu)因素共同作用下的焊接性；同時，還要考慮焊接熱循環(huán)對母材和焊縫的熱作用，它也是保證獲得合格產(chǎn)品的另一個主要依據(jù)，是獲得焊接接頭最小焊接應力和變形的保證。選擇焊接工藝參數(shù)的具體做法是，應根據(jù)產(chǎn)品的材料、焊件厚度、焊接接頭形式、焊縫的空間位置、接縫裝配間隙等，去查找各種焊接方法的有關(guān)資料，再加之工作者的實踐經(jīng)驗來確定焊接工藝參數(shù)。另外，對于焊縫的焊接順序、焊接方向以及多層焊的熔敷順序等，對焊接接頭的形成也有一定的影響，必須同時認真考慮

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)之無縫鋼管[ 01-06 16:42 ]

  鋼管分無縫鋼管和有縫鋼管兩種。東吳網(wǎng)架小編簡單介紹一下無縫鋼管  鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)無縫鋼管由整塊金屬軋制而成，斷面上無接縫。根據(jù)生產(chǎn)方法，無縫鋼管又分熱軋管、冷拔管、擠壓管等；按斷面形狀分圓形和異形兩種。異形鋼管有方形、橢圓形、三角形、星形和帶翅管等各種復雜形狀；根據(jù)用途不同，有厚壁管和薄壁管。   無縫鋼管主要用于石油化工及汽車、拖拉機、航空用的高精度結(jié)構(gòu)鋼管。材料有普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼。無縫鋼管的規(guī)格用公稱外徑和壁厚表示。例如Φ50x5鋼管即為公稱外

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點介紹[ 01-05 16:46 ]

1)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點應使構(gòu)造力求簡單、受力合理、傳力明確、制作容易、便于安裝和節(jié)省材料，盡量使桿件重心線在節(jié)點處交匯于一點，以避免出現(xiàn)偏心的影響。2) 節(jié)點的構(gòu)造和連接應具有足夠的剛度和強度，同時應盡量使節(jié)點構(gòu)造與計算假定相符，以減少和避免由于節(jié)點構(gòu)造的不合理而使網(wǎng)架桿件產(chǎn)生次應力和引起桿件內(nèi)力的變號。3)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點按其構(gòu)造形式可分為：焊接鋼板節(jié)點、焊接空心球節(jié)點、螺栓球節(jié)點、鋼管圓筒節(jié)點或鋼管鼓節(jié)點等。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高度確定有哪些原則？[ 12-31 15:27 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高度確定有哪些原則？以下五點給您答案。1、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的高度與屋面荷載、跨度、平面形狀、支承條件及設備管道等因素有關(guān)。2、屋面荷載較大、跨度較大時，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高度應選得大一些。3、平面形狀為圓形、正方形或接近正方形時，網(wǎng)架高度可取得小一些，狹長平面時，單向傳力明顯，網(wǎng)架高度應大一些。4、點支承網(wǎng)架比周邊支承的網(wǎng)架高度要大一些。5、當網(wǎng)架中有穿行管道時，網(wǎng)架高度要滿足要求。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的鏈接方式之螺栓鏈接[ 12-24 17:03 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的連接方式有很多種，主要有鉚接、螺栓連接、脹接、咬接和焊接。東吳網(wǎng)架小編簡單介紹螺栓鏈接。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)螺栓鏈接是螺栓與螺母、墊圈配合，利用螺紋連接，是兩個或兩個以上的構(gòu)件連接成一個整體。這種連接的特點是可拆卸的。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓一般分為普通螺栓和高強度螺栓兩種。普通螺栓或者高強度螺栓不施加緊固軸力的稱為普通螺栓連接；以高強度螺栓為緊固件，并對螺栓施加緊固軸力而形成連接作用的稱為高強度螺栓連接。高強度螺栓連接是當前迅速發(fā)展和應用的螺栓連接新形式。它是依靠螺栓桿內(nèi)很大的擰緊預拉力將連接構(gòu)件夾緊，使其中

網(wǎng)架廠簡析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝注意事項[ 12-18 16:58 ]

東吳網(wǎng)架廠簡析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝注意事項（1）安裝網(wǎng)架開始，先對支座進行定位安裝，沿橫向組裝網(wǎng)架至對面支座，最多同時進行二個網(wǎng)格的平行橫裝，及時形成完整的受力體系，在未到達對面支座之前，在受力最大下弦球節(jié)點處設置臨時支承。（2）網(wǎng)架總體安裝完后，進行全面檢查，防止漏擰和假擰緊現(xiàn)象，對不合適處進行調(diào)整，確保滿足設計要求，然后安裝支托，用水準儀對支托進行測量，計算網(wǎng)架撓度，是否符合網(wǎng)架設計施工規(guī)范，再作相應調(diào)整。調(diào)整完后，將網(wǎng)架與支座進行固定焊接作業(yè)。（3）所有網(wǎng)架構(gòu)件安裝完畢，經(jīng)質(zhì)檢部檢查合格后，再用防銹漆把運輸、安裝過程

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形體展開的要求[ 12-14 17:09 ]

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)對形體的展開的基本要求就是正確無誤，只有要求工件形體展開放樣的正確性，才能保證后續(xù)加工、組裝的質(zhì)量。而展開放樣的正確是后續(xù)工序質(zhì)量的基礎和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保證形體展開的正確性，特對形體展開放樣工作提出以下要求 ①要認真審閱產(chǎn)品圖樣和相關(guān)技術(shù)要求。對展開放樣需要的有關(guān)數(shù)據(jù)，要清楚正確是基礎條件。②依據(jù)展開形體的組成和特性，選擇簡便快捷的展開放樣方法。③在展開放樣過程中，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)，例如：求實長和相貫線等，要重點細微作圖，保證展開放樣結(jié)果正確無誤。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的制作和檢驗[ 12-11 16:57 ]

制作。就是將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)毛料按照由放樣完成的圖樣，通過選擇各種工藝手段進行下料成形組裝連接等工藝過程，再按照圖紙要求，完成工件的制造工作。但是其中最主要的是符合圖紙要求，因此，在制作的時候，必須按圖樣要求確定正確的加工工藝和加工方法，有步驟地制作成圖樣所要求的質(zhì)量合格的工件。 檢驗。就是對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)制成的工件檢驗和校正的過程，這是不可忽略的最后一道工序。認真按圖樣要求校核工件的尺寸、形狀、技術(shù)要求等，可以發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯誤，確保產(chǎn)品質(zhì)量。檢驗是極其重要的工藝過程，應充分重視。檢驗的依據(jù)就是圖樣和

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)電弧焊的過程[ 11-20 16:33 ]

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)電焊（電弧焊）一般常用手工電弧焊方法。手工電弧焊的過程是用焊條和焊件作為兩個電極，焊接時，利用電弧熱使工件與焊條同時熔化，焊件上的熔化金屬在電弧吹力下形成凹坑，稱為熔池。焊條熔滴借助電弧吹力和重力作用過渡到熔池中。藥皮熔化后和液體金屬發(fā)生強烈的冶金反應，形成的熔渣不斷地從熔池中向上浮起，藥皮熔化還產(chǎn)生大量二氧化碳和其他氣體，圍繞于電弧周圍。熔渣和氣體能防止空氣的侵入，使熔化金屬緩慢冷卻，促進金屬中的氣體排出，減少了生成氣孔的可能性。同時熔渣對焊縫成形起著重要的保護作用。隨著電弧向前移動，焊件和焊條金屬

興泉鐵路寧都站站房鋼網(wǎng)架首件吊裝完成[ 10-30 16:18 ]

10月30日，隨著最后一個網(wǎng)球架被平穩(wěn)安放在主體上，標志興泉鐵路寧都站站房鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架首件順利吊裝完成。寧都站是整條興泉線13個站房中最大的站房，總建筑面積為9979.69平方米。  寧都站建筑整體造型來源于寧都的“寧”字，將其簡化演變成幾道流暢起伏富有張力的線條，形成完整的窗口構(gòu)型，恰如其分地體現(xiàn)了站房的城市門戶作用和舒展大氣的城市形象。